Car Tire Size / Pression des pneus

Quelle pression mettre dans mes pneus ?

Le chiffre de votre auto est sur la plaque du montant de la portière du conducteur, pas sur le pneu. Vérifiez-la à froid, une fois par mois, et de nouveau quand le temps se refroidit.

Où la trouver: Montant de la portière du conducteur
Le chiffre sur le pneu: Le maximum, pas la cible
Quand vérifier: À froid, une fois par mois
Bien des autos de tourisme: environ 30 à 35 psi

Trouvez votre chiffre

La bonne pression pour votre auto est sur la plaque des pneus du montant de la portière du conducteur, ou dans le manuel du propriétaire.^1,2,3,4
Les psi moulés sur le flanc du pneu sont le maximum du pneu, pas la pression à utiliser.^1,4,5,6
Bien des autos de tourisme ont une pression de plaque d'environ 30 à 35 psi, mais utilisez toujours le chiffre de votre propre auto.^4,6,7

Vérifiez-la à froid, une fois par mois

Vérifiez la pression quand les pneus sont froids : avant de rouler, ou après environ 3 heures de stationnement.^1,2,3,8
Vérifiez tous les pneus, la roue de secours aussi, au moins une fois par mois et avant un long trajet.^1,2,8,9
La pression des pneus baisse d'environ 1 psi pour chaque baisse de 10 degrés Fahrenheit (environ 5,6 °C) de l'air : vérifiez de nouveau quand le temps se refroidit.^9,10,11,12

Environ 1 psi par 10 degrés Fahrenheit
Baisse de la température de l'air (°F)	Baisse de pression, environ (psi)
10	1
20	2
30	3
40	4

Le témoin s'allume tard

Le témoin du TPMS n'est obligé de s'allumer que lorsqu'un pneu est environ 25 pour cent sous la pression de la plaque : un pneu peut donc être bien sous-gonflé avant qu'il s'allume.^9,10,13,14
Le témoin du TPMS ne remplace pas une vérification mensuelle avec un manomètre.^8,9

25 pour cent sous la pression de la plaque
Pression de la plaque (psi)	Témoin obligatoire seulement sous environ (psi)
28	21
30	22,5
32	24
36	27

Des pneus sous-gonflés s'usent plus vite et consomment plus

Les pneus sous-gonflés s'usent plus vite sur les deux bords extérieurs de la bande de roulement.^15,16,17
Les pneus sous-gonflés nuisent à la consommation : environ 0,2 pour cent de distance en moins par litre pour chaque psi manquant en moyenne.^5,18

Environ 0,2 pour cent par psi
Pneus sous-gonflés en moyenne de (psi)	Distance perdue par litre, environ (pour cent)
2	0,4
5	1
10	2

Questions fréquentes

Quelle pression mettre dans mes pneus l'hiver ?

Le même chiffre que sur la plaque, mesuré à froid. La pression baisse d'environ 1 psi pour chaque baisse de 10 degrés F (environ 5,6 °C) : vérifiez plus souvent quand il fait froid.

À partir de quand la pression des pneus est-elle trop basse ?

Dès qu'elle est sous le chiffre de la plaque. Le témoin n'est obligatoire qu'à environ 25 pour cent en dessous : avec une plaque de 32 psi, c'est environ 24 psi.

Pourquoi le témoin de pression des pneus s'allume-t-il par temps froid ?

L'air froid fait baisser la pression : environ 1 psi pour chaque baisse de 10 degrés F (environ 5,6 °C).

Mes pneus indiquent 40 psi maximum. Dois-je les gonfler à ça ?

Non. Le chiffre sur le flanc est le maximum du pneu. Utilisez le chiffre de la plaque du montant de la portière du conducteur.

Faut-il vérifier la pression des pneus à chaud ou à froid ?

À froid : avant de rouler, ou après environ 3 heures de stationnement.

Mon témoin de pression des pneus est allumé. Que faire ?

Vérifiez les quatre pneus avec un manomètre et gonflez-les au chiffre de la plaque. Le témoin s'allume tard : la prochaine fois, ne l'attendez pas, vérifiez une fois par mois.

Mesurez-la vous-même : Manomètres pour pneus.

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Sources (en anglais)

Tire Safety Ratings and Awareness | TireWise, NHTSA
How to check tire pressure, Michelin USA
How to Check Tire Pressure with a Tire Pressure Gauge, Bridgestone
Correct Tire Air Pressure | Recommended Tire PSI, Discount Tire
Keeping Your Vehicle in Shape, fueleconomy.gov (DOE / EPA)
How to Properly Check and Put Air in Tires, Cars.com
How Low Is Too Low for Tire Pressure?, J.D. Power
Tire Care Essentials, U.S. Tire Manufacturers Association
The Importance of Proper Tire Pressure, General Tire (Continental)
Tire Pressure Light On? Here's What to Do, Tire Rack (Discount Tire)
TPMS Light Coming on in Cold Weather? Here's Why, Les Schwab
Understanding Tire Pressure and Temperature Change, AAA (Auto Club Group)
49 CFR 571.138 Standard No. 138; Tire pressure monitoring systems, eCFR (US federal regulation)
How To Check Your Car's Tire Pressure and Inflate Tires, Edmunds
Wear on Both Edges (under-inflated tires), Michelin USA
Tire Wear Patterns Guide, Discount Tire
Tire pressure, Continental Tire
Tire Pressure and Fuel Economy: Why Proper Inflation Matters, Kelley Blue Book